提供富鋰錳動力電池解決方案,「陀普科技」完成數千萬元天使輪融資

2023-07-01 10:10

36氪廣東獲悉,近日,佛山陀普科技有限公司(以下簡稱「陀普科技」)宣布完成數千萬元天使輪融資,投資方為珠海拾源科技合伙企業(有限合伙)、某上市公司,華峰資本擔任此次財務顧問、戰略融資顧問。本輪資金將主要用于建設富鋰錳電芯研究院實驗線。


在“碳中和”背景下,全球新能源汽車市場滲透率快速提升,動力電池也在高速發展。平安證券研究所預計,到2025年中國動力電池出貨量接近1TWh,市場銷售規模突破7000億元,受此驅動,相關技術路線也朝多元化方向發展,電池材料迭代速度加快。


但「陀普科技」副總經理艾群認為,動力電池市場前景雖好,目前卻仍存在低端產能過剩、高端產能不足的現象。同時,在產品上,動力電池也面臨兩大核心問題:安全和成本。其中,為解決安全方面問題,動力電池技術變革走向半固態,全固態發展;而市場對降低成本方面的需求,使得行業技術研發走向鈉離子電池、富鋰錳電池方向。


「陀普科技」將自身賽道瞄準了富鋰錳電池?!半m然市場上也有許多廠商注意到富鋰錳基材料,但專注富鋰錳動力電池的還相對較少,我們抓住機遇早先入局,會不斷迭代產品以保證競爭優勢?!卑罕硎?。


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尋找更優工藝


富鋰錳基是一種鋰離子電池正極材料。當前兩種主流應用的正極材料為三元材料和磷酸鐵鋰,其中三元材料的核心優勢是高比能,但成本較高;磷酸鐵鋰具有高安全和穩定性,但能量密度不高。富鋰錳基電池,正是磷酸鐵鋰材料的升級方向,其比容量更高、續航能力更強,是極具發展潛力的新能源汽車鋰離子電池正極材料。


“目前市面上通行的鎳鈷鋁或鎳鈷錳高鎳三元材料成本高,不能滿足電動車對價格的要求,車企需尋找更高能量、更低成本的動力電池材料,而富鋰錳基與這些材料相比,正好具備便宜約40%的價格優勢及克容量達300mAh以上的能量密度優勢。


憑借高克容量、高電壓平臺以及低成本優勢,富鋰錳基已被視為“潛力股”多時,越來越多電池企業開始公開披露將富鋰錳基等高錳材料作為重要研發方向,但實際上,能夠真正實現富鋰錳動力鋰電池產業化、穩定量產富鋰錳基正極材料的廠家還很少。


在艾群看來,導致它難以大規模產業化的關鍵在于,該材料在實際應用中有不可回避的三大問題:一是導電率低;二是首次充放電效率低;三是平臺衰減快。


那么作為國內外較早實現富鋰錳動力電池產業化的企業,「陀普科技」團隊是如何做到自2018年開始,生產上千臺富鋰錳動力電池,且保證它們在路面運行狀況良好的?


“我們團隊通過加入采用專有技術的特殊導電劑,進行工序上的特殊工藝處理、陰陽極的匹配和高電壓功能型電解液的綜合應用,現階段已經突破了富鋰錳基材料常見的三大問題?!?/span>


據介紹,在突破三大技術難點后,「陀普科技」研發的富鋰錳動力電池具備四大特點,一是汽車級安全設計,電芯為軟包裝鋰電池,安全性能較高;二是超長使用壽命,軟包電池循環壽命更長;三是性能突出,內阻小,重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕;四是標準化及定制服務,能夠結合不同車身的尺寸空間開發對應標準的模塊化電池組。


艾群表示,今年「陀普科技」的發展重點還是富鋰錳動力電池項目,本輪融資的資金也將主要用于建設富鋰錳電芯研究院實驗線。


“當下主要還是專注建設研發生產線,以及富鋰錳動力電池送檢認證,大力抓小動力及儲能電池成品的銷售,力爭在第三季度建設0.5GWh富鋰錳基量產示范線;明年主要抓基地的產業落地和建設;爭取未來幾年達到富鋰錳基總產能100GWh的目標?!?/span>


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“技術+產品+產能”,鍛造核心競爭力


艾群補充道:“現有業務有望在今年突破3000萬元以上的產值,明年達到3-5億元,后年達到5-10億元以上,到2025年形成高速發展期,至2030年形成100GWh的銷售,形成1000億元的銷售額,約占整個新能源市場的5%?!?/span>


高業績預期的背后,是對市場前景良好的預判。“電動摩托車、儲能和電動汽車是未來極具發展潛力及競爭性的三大市場?!卑赫J為,「陀普科技」要想占得先機,在未來贏得高速增長,就需要圍繞三大市場展開業務。


基于上述判斷,「陀普科技」業務板塊分成了三大類,富鋰錳動力電池是其一,另外兩大板塊,一是小動力電池,即電動兩輪車、電動摩托車等小動力交通工具電池;二是儲能電池,即家庭儲能、戶外儲能及集裝箱儲能等產品電池。


為提高產品及業務模式的競爭力,「陀普科技」選擇從兩方面形成抓手,一是地域;二是“三步走”戰略。


其中,地域是「陀普科技」在市場布局上的發展策略,除國內業務,其還將技術拓展至國外,“基于我們長期的技術積累,目前我們也在給國外客戶輸出技術,包括設備選型、產品研發、產品下線及體系建設等內容?!?/span>


當前「陀普科技」對外輸出的產品包括電芯及電池組兩大類,電芯產品包括三元材料電芯、磷酸鐵鋰電芯及三元錳酸鋰電芯;電池組產品包括電動二輪/三輪車電池、儲能電池、電動低速車電池。


“三步走”戰略,則是「陀普科技」在產品布局上的關鍵。根據2020年10月發布的《中國制造2025動力電池能量密度發展規劃》,到2035年能量型鋰離子電池目標比能量>500Wh/kg。要實現這一目標,鋰離子電池正極材料是提升核心競爭力的關鍵,因為正極材料的種類和性能直接關系到動力電池的額定電壓、能量密度、循環壽命和倍率性能等。


因此艾群表示,接下來「陀普科技」會在產能布局、產業規劃及成本控制板塊形成“三步走”戰略,爭取實現500Wh/kg的能量密度,并圍繞三大市場鍛造核心競爭力,發展更高克容量的富鋰錳基材料,尋找更優化的工藝配方。


首先,在產能布局方面,「陀普科技」為合作伙伴提供全套研發技術設計資料,并全程參與OEM廠的每個生產過程及監控,確保電池的質量穩定一致性,達到日產電芯6萬只(以25h三元材料計算),平均年產能達1.4GWh。


其次,在產業規劃方面,「陀普科技」總布局為100GWh,每個基地按20GWh規劃,第一年先建設0.5GWh的量產示范線,后以每年6-20GWh的速度進行建設。


最后,在成本控制方面,「陀普科技」主要在技術上進行降本,采用高性價比的配方和工藝來取得競爭優勢,如小動力電池的材料搭配,工藝改進等?!拔覀兊睦麧櫼环矫鎭碜杂贚EV及家儲方面的銷售;一方面來自于技術輸出的服務費,而成本控制主要體現在技術上?!?/span>


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